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商品説明納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）





入数：1台分

MADE IN JAPANの高品質！
プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調

●シールド構造
●全長調整式
●複筒式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●マウント：【F】強化ゴムアッパーマウント【R】純正マウント
●リプレイスメントサービス対応
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性＆信頼性に自信あり！

■適合車種
ダイハツ
ムーヴ カスタム LA150S FF RS HYPER SA,RS HYPER,RS SA,RS 660cc 2014年12月～ ※RRのピストンロッドトップが内装に干渉する場合は内装をカットする必要があります。 基準車高長(mm):【F】-50【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-90～-22【R】-71～-29 推奨車高調整範囲(mm):【F】-60～-40【R】-50～-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】2.4 自由長(mm):【F】175【R】280 内径(mm):【F】Φ70【R】-
ムーヴ カスタム LA150S FF X HYPER SA,X HYPER,X SA,X 660cc 2014年12月～ ※RRのピストンロッドトップが内装に干渉する場合は内装をカットする必要があります。 基準車高長(mm):【F】-45【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-87～-17【R】-68～-26 推奨車高調整範囲(mm):【F】-55～-35【R】-50～-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】2.4 自由長(mm):【F】175【R】280 内径(mm):【F】Φ70【R】-

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

商品の詳細な情報はメーカーサイトにてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）